据悉，这将是中国西南地区最大的二手车交易地标，也是成都最大的二手车和名车线下展销平台。在这里，不仅将颠覆人们对二手车的传统印象，而且是专门为汽车而定制的，整栋大楼集销售、收购、售后、保险等于一体。消费者可以在同一天体验选车、购车、置换、手续办理等全流程服务。

　　当前，成都汽车保有量超过600万辆，位居全国第一。面对如此巨大的汽车保有量，二手车市场大有可为。在这场汽车产业的发展浪潮中，双流是参与者，更是获益者。

　　“占地4万平方米，去年创造了85.7亿元产值。”空港产业促进中心党组成员、副主任徐礼表示，随着龙头企业的入驻，国际空港商务区核心区内限上汽车零售企业已达25家，在“亩产论英雄”的比拼中，这里是名副其实的寸土寸金之地。2024年，双流将充分挖掘二手车市场消费潜力，打造“百亿级”的汽车消费商圈。

　　“不久后，这里将有上百种汽车品牌，上千台二手车供消费者选择。”澳康达副总经理付敏琪表示，成都澳康达展厅以中高端及豪华品牌二手车为主，目前各类车源正在陆续集结中。传统品牌包括奔驰、宝马、保时捷、奥迪、路虎、大众、丰田等。新能源品牌有如特斯拉、理想、蔚来等。此外还有劳斯莱斯、宾利、法拉利、兰博基尼、迈凯伦等顶级豪车，消费者都可以近距离看车。

　　据悉，该项目建筑总面积达10万平方米，将是成都最大的二手车展销线下平台，同时是澳康达在中国西南地区布局的首座名车广场，也是其在全国布局的12个项目之一。

　　“从十几万到几十万、百万级座驾都有高性价比的车型选择，包括最新款、准新车、热销款等等，并且我们也配套了多渠道的线上服务平台：官网、APP、小程序，以及直播平台等，便于大家实时掌握车源动态。”付敏琪介绍称。

　　除了展厅现场可以看到的车源，澳康达还推出了全国车源调拨服务。“目前，深圳、上海、成都澳康达的所有车源都可以互调。”付敏琪说，“比如消费者在APP上刷到了一台心仪座驾，但车辆在深圳展厅，那么就可以通过互调服务，物流到成都，购车者直接到成都澳康达就可以提车。”

　　“澳康达一直坚持自营模式，不做加盟店，车源都是由上百名评估师从全国严选出来，经过360项检测认证，并对车辆全面的清洗、保养、维修等整备过程，整个过程平均周期达7天左右。”付敏琪说，“车辆上市后，我们每台车都有一本车辆检测报告，将该车的维修记录、保险记录等等都一一注明，可以说将车况做到了全透明化，这也是为了让消费者选购过程中更加放心。”售后保障方面，消费者购车后，可享受七天无理由退车、一年免费保养及质量保障、24小时道路救援等售后服务保障。

　　针对消费者最关心的价格问题，澳康达实行的是一口价销售和公平卖收购模式，付敏琪表示：“澳康达的一口价是根据车况、里程、年款、市场行情等综合因素科学定价，确保消费者能够以最合理的价格购买到满意座驾。”

　　买车有合理一口价，卖车则有公平卖模式：车主卖车给澳康达，澳康达毛利不超过5%，如有超出，则多出部分的50%返赠给原车主，这就是公平卖。付敏琪说：“通过一口价和公平卖这样的机制，保障客户合理、公平的交易买卖。”

　　2024年，双流以做优做强“121”城市功能体系、推动“432”镇街组团发展为引领，以打造“一港三区”环港经济区为突破，强化航空制造维修业和航空现代服务业“两业融合”，推动“城市机场”向“机场城市”转型。

　　“依托双流国际机场，国际空港商务区被誉为成都离世界最近的百亿商务区。”徐礼表示，就在澳康达“隔壁”，空港国际会议中心室内装饰装修工程预计2024年年底完工。这是成都规模第三大的会展中心。

　　作为“一港三区”之一，国际空港商务区是以空港服务业为核心，会议会展产业为引擎，临空生产性服务业为支撑，特色商业为配套的产业综合体，有助于推动城市有机更新、产业提档升级，实现生态价值转换。依托国际空港商务区建设航空现代服务业增长极，将支撑3年内环港经济区形成450亿元以上产业规模。（王昱霖）